Многоканальный: +7(812) 677-06-04
Продажа техники: +7(921) 758-30-98
Сервис и запасные части: +7(921)563-14-98
Основные характеристики | |
---|---|
Вес базовой машины, кг |
20 145 кг |
Тяга на отвале при движении вперед (Ксцепл=0,9) |
201 450 Н (20145 кгс) |
Габариты (машина в базовом исполнении) ДхШхВ, мм |
10800х3220х4000 |
Тип привода (управлямых осей х ведущех осей х всего осей) |
1х3х3 |
Характеристики двигателя |
|
Модель |
DEUTZ BF06M |
Соответствие экологическим стандартам |
COM2 (сертификат CE188), превосходит Евро 3 и Tier 2. |
Мощность номинальная КВт(л.с.) |
188 (255) при 2200 об/мин |
Минимальный удельный расход топлива |
198 (145) г/кВт.ч (г/л.с.ч) |
Тип трансмиссии |
Гидромеханическая |
Размерность колес |
16-24. Опция: 20,5-20 |
Основное рабочее оборудование |
Грейдерный отвал на полноповоротной раме Опция: неполноповоротная рама |
Переднее рабочее оборудование | Бульдозерный отвал Опция 1: Путепрокладочное оборудование Опция 2: Передний рыхлитель (Кирковщик) Опция 3: Остутсвие оборудования |
Заднее рабочее оборудование | Опция 1: Задний рыхлитель 3 зуба Опция 2: Задний рыхлитель 5 зубов |
А-98М |
---|
Конструктивная особенность машины – стальная запатентованная основная рама прямоугольного сечения, выполненная из низколегированного материала. В отличие от классического варианта с круглым сечением она имеет ряд улучшенных параметров:
Разработчики существенно улучшили конструкцию машины, благодаря чему она стала более стойкой к ударным поперечным и динамическим нагрузкам, что особенно актуально при эксплуатации в условиях аномально низких температур. Произведенные доработки позволили применять высокопроизводительный передний поворотный отвал, для которого необходима особая жесткость и прочность конструкции. |
Все серийные машины ДЗ-98ВМ, А-98, А-98М оснащаются обновленной карданной передачей. Она отличается простотой устройства и сверхнадежностью, а также высокой ремонтопригодностью. Производство этих механизмов налажено на современном оборудовании, с помощью которого производятся испытания балансировки в сборе, а также упругой фиксации к основной раме грейдера. Кроме того, существенно уменьшено воздействие вибрации на другие узлы машины, что свидетельствует о высокой надежности внедренного решения. |
С учетом мнения потребителей и накопленного опыта работы была усовершенствована тяговая рама основного отвала. Конструкция поворотного круга теперь выполняется из особой хладостойкой стали, также произведено усиление его опорной плиты. Модернизация позволила повысить износостойкость устройств и увеличить переносимость ударных нагрузок, особенно в условиях сильных морозов до -50°C. Доработанным поворотным кругом оборудуются в базовом исполнении все автогрейдеры ДЗ-98ВМ, А-98, А-98М. Все машины производства A&T, в том числе версии с полноприводным рабочим оборудованием получат отвал с гидравлическим изменением угла среза. Корректировка угла осуществляется из кабины специальным управляющим рычагом. Новшество особенно оценят в северных регионах, где в жестокий мороз операторам приходилось менять угол среза вручную. Теперь опция доступна даже в базовой комплектации и не требует дополнительной оплаты. |
Ключевой элемент гидросистемы грейдера – надежный и высокоэффективный гидрораспределитель от итальянского бренда Walvoil. Управление системой осуществляется механически, без участия регулирующих электромеханических элементов, что способствует большей надежности. Благодаря этому гарантируется быстрое и согласованное управление всем необходимым оборудованием без непредвиденных сбоев даже в самых сложных условиях работы. На всех гидроцилиндрах установлены гидравлические замки. |
Покраска автогрейдеров производится в три этапа:
Используемое покрытие характеризуется повышенной стойкостью и сохраняется на протяжении многих лет. |
Автогрейдеры оборудуются АКПП серии Ergopower производства немецкой компании ZF AG – мирового флагмана в сегменте трансмиссий и прочих узлов для автотранспорта. Она обеспечивает непревзойденную легкость управления и отличается особой надежностью. На машинах с автоматической коробкой нет промежуточного редуктора и сцепления, отсутствует необходимость периодической смазки и регулировки механизма сцепления.
|
Предпусковой подогреватель с недельным таймером с возможностью автоматической работы (не требует наблюдения за работой, режим подогрева ОЖ во время работы, режим климат контроля в кабине оператора).
|
Облегчить управление грейдером помогает джойстик, возможность выбора ручного или автоматического режима, функция самодиагностики и засоренности фильтрующих элементов, наличие датчиков температуры и давления масла. Гидротрансформатор обеспечивает преобразование крутящего момента, что заметно увеличивает тяговое усилие при включении низших передач. Большинство владельцев спецтехники успели дать высокую оценку версии с автоматической трансмиссией и предпочитают пополнять собственный автопарк только этими машинами. В перечень оснащения автогрейдера также входят:
|
Машина отличается удобной конфигурацией подкапотного пространства, установленные датчики наделены звуковым и световым оповещением при выходе на предельные режимы эксплуатации, также предусмотрена возможность их самотестирования. Система индикации представлена следующими видами сигнализаторов: *Датчик засоренности масляного фильтра *Сигнализатор малого давления масла в двигателе *Датчик уровня охлаждающей жидкости *Датчик уровня масла в гидросистеме *Датчик засоренности воздушного фильтра *Сигнализатор отсуствия зарядки аккумулятора *Сигнализатор неисправности ГМП с дисплеем диагностики *Сигнализатор малого давления в ресивирах пневмосистемы *Сигнализатор перегрева двигателя *Сигнализатор включенного стояночного тормоза *Сигнализатор включения накальных свечей *Сигнализатор включенной массы *Датчик температуры масла в ГМП *Датчик давления масла в ГМП
|
В качестве навесного оборудования используется передний поворотный отвал шириной 4,1 метра с углом поворота в 30°. Он предназначен для срезки и отвала грунтовых масс во время первичного строительства дорожного полотна, а также обеспечивает более эффективную расчистку в тандеме с основным отвалом. Вместе система отвалов при выставлении рабочего угла охватывает участок дороги шириной 5060 мм. |
-
Автогрейдер А-98М – модернизированная версия ДЗ-98 с силовой установкой ЯМЗ-236НЕ-2, автоматической трансмиссией немецкой компании ZF AG, итальянским гидрораспределителем Walvoil, при этом сохранившая от предшественника классический полный привод.
Благодаря наличию партнерских программ с ведущими лизинговыми компаниями Северо-Запада, Вы можете купить на наиболее выгодных условиях — с минимальным авансом, максимальным сроком и минимальным удорожанием.